Corner 1

Kuivõrd tänavune F1-hooaeg on kestnud juba viis etappi, teeb mootorispordisaade «Corner 1» esimese vahekokkuvõtte, seda koos Taavi Immatoga. Mõistagi ei saa läbi ajaloo muusikalembene «Corner 1» kamp üle ka kiusatusest Taaviga natuke muusika- ja muud juttu teha. Muuhulgas arutatakse näiteks selle üle, milliseid huvitavaid paralleele võib leida muusikuks ja sõitjaks olemise vahel.

Mootorispordisaade «​Corner 1» ei hakka jalgratast leiutama, vaid võtab algava F1-hooaja valguses luubi alla just kuningliku sarja. Uue F1 hooaja eel on ootused ettevaatlikult, ent õigustatult kõrged, sest tänavune ei tõota tulla mitte ainult viimaste aastate üks tasavägisemaid hooaegu, vaid ka aasta, kus näeme, kui suurt rolli mängib üks indiviid tegelikult tänapäeva keerulises vormel 1-s. Kuna reeglid on jäänud sisuliselt samaks, on just mitmete võtmeisikute liikumine ühest tiimist teise see, mis peaks uuel hooajal status quo'le suurimat mõju avaldama. Kas Lewis Hamiltoni efekt koos Ferrari lemmikpoisi Charles Leclerciga lükkab punased lõpuks tiitlini? Või on Ferrari igipõline konkurent McLaren ​hoopiski see, kes testidel näidatud võimsa kiiruse Lando Norrise ja Oscar Piastri juhtimisel viimaks MM-tiitliks vormistab? Milline faktor on testidel natuke hädas olnud Max Verstappen, kes on valitseva maailmameistrina Red Bulli roolis jätkuvalt väga ohtlik? Need on vaid mõned küsimused, mis täiskoosseisus «Corner 1» ette võtab, seda koos legendaarse ja mitmekülgse Margus Kiivriga, kelle saate «Piloot» lindistamise järel Corneri saade linti võetigi.

Kui rallis on kaardilugemisel alati legend ees, siis taskuhääling «Corner 1» võttis alaga tuttavamaks saamisel ette vestluse isikuga, keda võib pidada Eesti kaardilugemise legendiks - Kuldar Sikk. Põneva vestluse käigus võetakse läbi Siku pea 30 aastat kestnud kaardilugeja karjäär, seda alates 1998. aasta Liivimaa rallist kuni 2024. aasta Dakari rallini välja.

Mootorispordisaade «Corner 1» sukeldub esmakordselt põnevasse rallikrossi maailma. Ala, mis on nagu laskesuusatamine ehk tundub kohe esimesest pilgust huvitav ja kaasahaarav.

Kuidas on nii palju erinevaid asju kombineeriv ala saavutanud nõnda suure populaarsuse?

Tegelikult on vastus lihtne. Selle kihtide alt koorub välja efektseim ja pingelisim ratas-rattas võidusõit, kus autodevaheline kontakt on kõike muud kui reeglitevastane ja võidab see, kes pole mitte ainult kiireim, vaid ka osavaim jokkeri tõmbaja.

Rallikrossis aitab saatejuhtidel orienteeruda üks sell Tõrva kandist, kes on juhtumisi ka meie ajaloo üks paremaid rallikrossi sõitjaid: rallikrossi Supercar-klassi kahekordne Eesti meister ja RallyX Nordic Supercari PRO-AM kategooria võitja Maiko Tamm.

Mootorispordisaade «Corner 1» lööb 2025. aasta hooaja ukse lahti varakult ja kirjus seltskonnas, sest juba sel pühapäeval stardib Eesti Virtuaalse Autospordi Liidu (EVAL) korraldatud Eesti ühe suurima simracing'umeistrivõistluse Katsviis GT avaetapp Monzas.

Selleks puhuks on saatesse kutsutud rekordiline viiepealine seltskond, koosseisus sarja korraldaja ja sõitja Tanel Kasesalu, valitsev meister Reno Kööts, temalt tiitlit tagasi võtta ihkav tiimikaaslane Juss Parek, 2024. aasta amatöörklassi meister Janar Tiitus ning 2024. aasta Daytona 6h simracing'u kestvusõidul ühemehe tiimina üles astunud Gabriel Veide.

Säärases kirjus seltskonnas võetaksegi esmajoones ette uus GT hooaeg simracing'us kuid lisaks heidetakse pilt tagasi ka möödunud aastale. Kuidas on saatekülaliste tunded ja mälestused 2024. aasta suhtes ning millised eesmärgid on seatud selleks hooajaks?

Mida uut ja põnevat on oodata tänavuste GT-hooaja reeglites ning millised kuulsad võidusõitjad on veel stardis? Kuidas kulges uue intensiivse süsteemi järgi maha peetud võistlusautode valimine ning mida huvitavat on saatekülalistel öelda järjest suuremaks fenomeniks muutuvate simracing'u tiimide suhtes?

Need on vaid mõned teemad, mis pikas ja humoorikas vestluses ette võetakse, sest mõistagi lahatakse simracing'u ja võidusõidu skeenet laiemalt.

Juba traditsiooniks saanud «Corner 1» F1 hooaja kokkuvõttev saade võeti seekord linti vahetult pärast ruudulipu lehvimist Abu Dhabis, et panna punkt F1 ajaloo pikimale ja viimaste aastate ühele sündmusterohkeimale hooajale. Mis aga oli see, mis tänavuse hooaja nii eriliseks tegi, seda nii raja kõrval kui ka raja peal? Ja mis olid need kõige-kõigemad 2024. aastal, sedagi nii positiivses kui ka negatiivses mõttes. Neid küsimusi ja palju muudki lahkab pühademeeleolus ja Abu Dhabi muljetest üles köetud «Corner 1» meeskond täiskoosseisus Janar Saharenko, Art-Peeter Roosve, Silver Kleimann-Leimann ja Elari Tõnström. Jutuks tulevad nii McLareni ajalooline tiitel, Max Verstappeni meisterlik hooaeg ja muidugi väga palju muud, sest tegelikult oli 2024. aastal igal tiimil vähemalt midagi julgustavat näha. Mis olid 2024. aasta meeldejäävaimad hetked ja etapid, parimad või alahinnatuimad sõitjad ja tiimid, suurimad üllatused või pettumused? Need on vaid mõned teemad, mis põnevas ja pikas vestluses nelja vormelientusiasti vahel ette võetakse.

Mootorispordisaade «Corner 1» jätkab teist saadet järjest hobivõidusõidu lainel. Kui eelmises saates räägiti puhtalt hobikartidest, siis seekord minnakse käik kõrgemale ja võetakse ette see hall ala hobikardi ja professionaalse võidusõidu vahel, kus võisteldakse juba päris suurtel kiirustel. Kes on need inimesed, kes seal kihutavad ja milline teekond tuleb läbi teha, et seal starti jõuda? Seda vastust aitavad saates avameelselt lahata kaks põnevat isikut, kes mõlemad pooleteise aastaga pea ees kahte Eesti populaarseimasse hobivõidusõidusarja hüpanud – Uskumatu Võidusõidu raames DD2 võistluskardiga kihutav Liis Elts ja Rahvarallis tagaveoliste klassis oma BMW-l ralliteid avastav Peeter Kask.

Mootorispordisaate «Corner 1» seekordses osas suunatakse oma fookus rohujuure tasandile, kust kõik alguse saab – hobikardiskeenele. Tegemist on kohaga, kus omavahel kohtuvad endised tippsõitjad, noored talendid, tugevad harrastajad ja igaüks, kes tahab lõbutsema tulla. Rääkimiseks on sealjuures põhjust küll ja veel, sest läbi kahe suure ametliku sarja oli hobikardiskeene majanduslikult keerulistest aegadest hoolimata tänavu Eestis buumimas.

Mootorispordisaate «Corner 1» seekordses osas keskenduvad saatejuhid Art-Peeter Roosve, Janar Saharenko ja Silver Kleimann-Leimann esmajoones nädalavahetusel toimunud ülipõnevale Mehhiko GP-le.

Järjekorras liikudes lahkavad nad nii võistlussõitu, järjest pingelisemaks minevat tiitliheitlust kui ka F1 sõitjateturgu, mida raputavad ennekõike Liam Lawson ja Franco Colapinto.

Lisaks kuninglikule sarjale võetakse eraldi ette ka eestlaste edusammud FIA mootorispordimängudel – teatavasti tuli Maarjamaale sealt kaks medalit.

Seejärel naastakse aga F1-manu, kuid seda väikese vimpkaga. Kuna vormel 1 on hooaja lõpufaasis rohkem ookeani taga, tuuakse saate teises pooles esile Põhja- ning Lõuna-Ameerika sõitjaid, sarju, radasid ja palju muud huvitavat.

Saadet jääb aga lõpetama pilguheit veelgi kaugemasse minevikku. Juttu tuleb ajaloo varaseimast võidusõitja ning vormel-1 eellasest, mis omab šokeerivalt palju sarnasusi ka moodsa vormel ühega – kaarikute võidusõit Vanas-Roomas.

Eesti ühele edukaimale võidusõitjale Martin Rumpile on 2024. aasta olnud tõeline seiklus. Püsiva lepinguta eestlast on tänavu mitmel korral sisuliselt viimasel hetkel rooli kutsutud, et kaasa teha prestiižsetel kestvusõitudel. Ka «Corner 1» stuudiosse hüppas ta sisuliselt otse autoroolist, osaledes edukalt Barcelonas toimunud 24 tunni kestvussõidul.

Tegemist pole esimese korraga, kui Rump seisab karjääris teelahkmel nõnda, et ei tea, mida homne toob. Ometi on ta alati leidnud tee, et kokku panna üks võimas ja – mis põhilisemgi – tänaseni kestev võidusõidukarjäär. Kuidas tuleb Rump toime võidusõitja hektilise eluga ja sellega kaasneva stressiga? Mida huvitavat on tal öelda kestvussõitude põneva maailma, selle spetsiifika ja telgitaguste kohta? Jutt algab magamisest ja lõppeb sõitmise ja tiimide moodustamisega. Millised mälestused on tal legendaarsetest Nordschleife ja Le Mansi radadest ning millega Rump võistluste välisel ajal tegeleb? Need on vaid mõned teemad, mis vabas, aga introspektiivses vestluses läbi võetakse, kus jutt võtab nii mõnegi huvitava pöörde. Head kuulamist!